Concessionária de SP cobra quase R$ 600 mil para consertar Mercedes; SUV vale R$ 100 mil

Imagine a seguinte situação: você compra um Mercedes-Benz GLK que está avaliado em R$ 107.000, de acordo com a Tabela Fipe. E, durante uma visita ao mecânico, é surpreendido com um orçamento de R$ 596.000. Ou seja: aproximadamente seis vezes a mais que o valor de mercado do veículo. 

Parece até fake news, mas é verdade. O fato aconteceu em uma concessionária da Vila Mariana, em São Paulo. Logo abaixo, o Garagem360 traz mais detalhes. Acompanhe!

O que aconteceu com o Mercedes-Benz GLK?

O Mercedes-Benz GLK apresentou uma falha grave no motor 2.2 turbodiesel do GLK 2014. Um dos bicos injetores travou aberto. Como consequência, aconteceu a passagem descontrolada de óleo diesel em estado líquido. O resultado foi a destruição das quatro cilindros e a rachadura do bloco do motor. 

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Qual é a gravidade do problema com o Mercedes-Benz GLK?

Especialistas defendem que o caso relatado com o SUV, de fato, é bastante grave. E, realmente, é necessário substituir o motor e o cabeçote por novos equipamentos. A situação do proprietário do veículo foi relatada pelo perfil @consultingcars no Instagram.

Contudo, o principal gargalo é justamente o preço dessas peças, sobretudo pela dificuldade em encontrar o motor OM 651, que foi criado especialmente para o GLK.

Esse alto valor é justificado porque o motor zero-quilômetro, que deve desembar em solo brasileiro oriundo da Alemanha ou dos Estados Unidos, foi orçado sem o reaproveitamento de itens periféricos, como alternador, motor de arranque e bombas.

O mercado brasileiro conta com soluções mais acessíveis? 

Sim. Segundo o portal UOL Carros, em São Paulo, o mesmo motor usado pode ser adquirido por R$ 35.000. Além disso, os revendedores costumam oferecer três meses de garantia e documentação regularizada. 

Por isso, o segredo é sempre optar por profissionais capacitados e que priorizam a segurança do veículo. Além disso, uma pesquisa é fundamental, pois é possível encontrar peças, em grande parte dos casos, mais em conta. 

E você, como avalia o problema enfrentado pelo proprietário do SUV? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360. 

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