Substituto do Argo é mais potente, robusto e tem motorização híbrida; vale levar para casa?

O possível substituto do Argo, o Fiat Grande Panda, já é uma realidade na Europa. O modelo foi apresentado na Itália ano passado e está disponível por lá também nas versões híbrida e elétrica. 

Para o mercado brasileiro, estamos esperando em um primeiro momento, apenas as versões com motor a combustão, mas as variantes eletrificadas estão nos planos da Fiat para o país. Saiba mais!

Qual a potência do substituto do Argo?

O Fiat Grande Panda híbrido vendido na Itália recebeu um “upgrade” no motor. O antigo 1.2 híbrido leve a gasolina que rende 101 e 136 cv, dependendo da configuração, saltou para 110 e 145 cv, respectivamente. 

Em comparação ao sistema híbrido oferecido nos modelos Pulse e Fastback com tecnologia Bio Hybrid, o Panda europeu é até 15 cv mais potente. 

Em relação a motorização que vem para o Brasil, a diferença é ainda maior. Apesar da Fiat garantir que a nova geração do Grande Panda será global, os propulsores planejados para o Brasil já estão disponíveis por aqui. 

Fiat Grande Panda - o substituto do Argo - Foto: Divulgação
Fiat Grande Panda – o substituto do Argo – Foto: Divulgação

Começa pelo Firefly, motor 1.0 aspirado que equipa o Argo e Mobi de entrada. O motor passou por mudanças para se adequar às regras do Proconve e hoje entrega apenas 75 cv, menos da metade do que as versões mais potentes do Grande Panda europeu.

As versões intermediárias e topo de linha que serão vendidas no Brasil serão equipadas com o motor T200 da Stellantis. É o motor 1.0 Turbo que equipa Strada, Pulse, Fastback, além do Peugeot 208, Citroën Basalt e C3 You. Este é mais potente, entregando até 130 cv quando abastecido com etanol. 

Saiba o que vem por aí!

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Quando o Fiat Grande Panda no Brasil?

As primeiras previsões são para 2026. O Grande Panda vai substituir, de uma só vez, o Argo e o Mobi, embora há rumores que o Mobi demore um pouco mais para sair do catálogo da Fiat no Brasil. 

O Mobi também deve ficar um pouco mais, já que a empresa fez modificações no subcompacto, que agora perdeu o motor Evo Fire e conta com o Firefly com direção elétrica (antes era direção hidráulica). 

Fiat Grande Panda - Foto: Divulgação
Fiat Grande Panda – Foto: Divulgação

 

Ainda não sabemos a data exata do Grande Panda e nem se ele será chamado assim por aqui. A Fiat ainda não se resolveu quanto ao nome e há uma série de opções, como Novo Argo, Novo Fiat e até Novo Palio. O jeito vai ser esperar um pouco mais para saber o final dessa história de nomenclatura.

Eai, será que vale a pena levar o novo hatch da Fiat para casa? Responda nos comentários!

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