O mercado automotivo tem mudado bastante. As novas regras de emissões, assim como a necessidade de reduzir custos, tornar os carros mais eficientes e econômicos fez com que as montadoras adotassem a carros com correia banhada, dupla embreagem ou motor três cilindros.
Mas o setor “ainda respira”, com opções acessíveis entre os modelos zero km. Separamos alguns deles no post a seguir.
5 melhores carros sem correia banhada, dupla embreagem ou motor três cilindros
1. Nissan Kicks Play (e anteriores)
Aproveite porque essa é a última geração do Kicks com motor quatro cilindros, o 1.6 aspirado de 113 cv de potência e a embreagem monodisco, confiável e quase nunca dá problema com a manutenção em dias.
A próxima geração, que chega ainda este ano, já vem com o motor 1.0 Turbo de três cilindros — o mesmo Horse que equipa o Renault Kardian e a dupla embreagem banhada a óleo.
O Kicks é um bom carro, econômico para o seu tamanho, com mecânica confiável e é até mais barato que os concorrentes VW T-Cross, Hyundai Creta, GM Tracker e companhia. As versões intermediárias são um pouco mais caras, mas se colocar no papel os itens a mais vale a pena.
2. Fiat Cronos 1.3
O Fiat Cronos ainda está nos planos da Fiat para os próximos anos, tanto que a marca pretende fazer um facelift. Porém, não há mudanças na motorização, uma boa notícia para os amantes de carros com motorização de quatro cilindros.
O motor Firefly 1.3 de 107 cv e 14,2 kgfm de torque é equipado com corrente de comando, associado ao câmbio CVT.
3. Fiat Pulse
Outro modelo da Fiat, o SUV Pulse mantém o motor 1.3 Firefly de Cronos, Strada e Argo, com a mesma corrente de comando. Então, as versões de entrada vão te satisfazer.
Agora, as versões topo de linha contam com o motor 1.0 turbo de três cilindros, o T200, que embora seja um bom motor, não é unanimidade. O mesmo vale para a recente versão híbrida, com tecnologia Bio Hybrid.
4. Honda City sedan e hatch
Quem prefere a tradição dos japoneses tem como opção a linha Honda City. Tanto a versão hatchback quanto à sedan mantém o mesmo propulsor 1.5 com acionamento por corrente.
A atualização mais recente trouxe a injeção direta, o que lhe rendeu também um ganho de potência. Agora, ambos fazem 126 cv e 15,8 kgfm de torque.
5. Renault Duster 1.6 aspirado
Em meio a rumores de mudanças no portfólio da Renault e uma possível saída, o Duster permanece fiel ao seu conceito de SUV robusto e tradicional.
As duas opções de motorização, 1.6 aspirado de 120 cv e 1.3 turbo de 170 cv, são equipadas com corrente de comando e o câmbio CVT.
Outras opções
- Toyota Corolla
- Fiat Strada 1.3
- Nissan Versa
- Nissan Sentra
- Fiat Argo 1.3
- VW Saveiro 1.6
- Toyota Yaris sedan e hatch (caso encontre nas concessionárias).
Lançamentos CONFIRMADOS da BYD para 2025!
Lançamentos CONFIRMADOS da BYD para 2025!
Carros com correia banhada, dupla embreagem ou motor três cilindros são problemáticos?
Nem sempre, muitos desses rumores quanto a essas características não condizem com a realidade. Alguns modelos no passado, como os equipados com o câmbio Powershift da Ford, apresentaram alguns problemas, mas na atualidade não há registros preocupantes.
Entre as reclamações mais comuns estão
Motor três cilindros
O motor três cilindros tem uma configuração mais simplificada, no entanto oferece maior potência, principalmente os turboalimentados, que chegam a 130 cv nos modelos comercializados no mercado nacional.
Reclamações
- Vibrações
- Ruídos
- Não permite retífica
- Durabilidade menor em relação aos quatro cilindros
Correio dentada banhada a óleo
A correia dentada banhada a óleo é um tipo de correia dentada imersa no óleo do motor. Sua introdução se deu para reduzir o atrito e aumentar a durabilidade do veículo.
Reclamações
- Degradação prematura
- Contaminação do óleo
- Óleo inadequado
- Manutenção rigorosa
Transmissão de dupla embreagem banhada a óleo (DCT)
Esse tipo de transmissão automática utiliza duas embreagens separadas por óleo para realizar as trocas de marcha. Na teoria, oferece trocas mais rápidas e melhora o desempenho do motor.
Reclamações
- Custo elevado de manutenção
- Complexidade
- Superaquecimento
- Trancos em baixa velocidade
- Lentidão na troca de marchas
- Potencial contaminação do óleo
Eai, me diz qual desses carros você queria na sua garagem e qual não entra de jeito nenhum?
Aproveite e se inscreva no nosso canal do Whatsapp e fique bem informado sobre o universo automotivo. É só clicar aqui!
O post Nada de problemas: 5 melhores carros sem correia banhada, dupla embreagem ou motor três cilindros apareceu primeiro em GARAGEM 360.
