Baixou: Toyota Yaris já é vendido a R$ 94.990 nas concessionárias

O Toyota Yaris se despediu das linhas de produção para dar lugar ao Yaris Cross. Apesar da despedida, ainda é possível encontrar algumas unidades do Yaris 2023/2024 zero km por R$ 94.990. 

Em algumas concessionárias espalhadas pelo Brasil, as versões hatch já não estão disponíveis. 

Toyota Yaris zero km por R$ 94.990

Em Belo Horizonte, a Potent Car vende as últimas unidades do Yaris hatch ano 2024/2025 por R$ 105.000 à vista. No site da marca, não sai por menos de R$ 109.990 com entrega entre 90 e 180 dias, de acordo com a disponibilidade. 

A versão de entrada conta com tecnologia multidrive, motor 1.5 aspirado e câmbio automático CVT. 

Já na Ramp Veículos, unidades que estão há mais tempo no estoque, como a hatch 2023/2024, sai por R$ 94.990. 

Apesar de ser uma linha do ano anterior, não houve grandes mudanças. As últimas unidades disponíveis na Ramp contam com:

• Airbag

• Ar condicionado

• Ar quente

• Computador de bordo

• Controle de tração e estabilidade

• Desembaçador traseiro

• Freio ABS

• Controle automático de velocidade

• Rodas de liga leve

• Retrovisor fotocrômico

• Travas e vidros elétricos nas quatro portas

O motor 1.5 aspirado entre 110 cv de potência.

Yaris hatch já se esgotou em algumas concessionárias

Entrei em contato com a Kyoto Motors, concessionária de Brasília, e não há mais unidades da linha  hatch. 

No entanto, o desconto é maior nas versões intermediárias. O sedan na versão XS, é vendido por R$ 107.990 2024/2025 — R$ 11 mil a menos do que o preço anterior. 

Por que o Yaris saiu de linha?

A saída de linha do Yaris faz parte da estratégia da Toyota de renovar sua linha de produtos no Brasil. 

Como parte dos 11 bilhões de reais em investimentos no país, a montadora planeja o lançamento do Yaris Cross para o primeiro semestre de 2025. O SUV chega com a opção de motorização híbrida de até 30 km/l, além de novidades como o sistema start-stop. 

Já em produção na etapa de pré-série, o Yaris Cross terá duas versões de motorização. Na versão aspirada, seu motor 1.5 flex rende até 110 cv de potência e 14,3 kgfm. 

Já o híbrido, vai operar em ciclo Atkinson. O motor a combustão gera 91 cv e 12,3 kgfm, enquanto o elétrico gera 80 cv e 14,4 kgfm de torque. A potência combinada declarada é de 111 cv com gasolina e 115 cv com etanol. 

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