Chevrolet celebra 100 anos no Brasil e apresenta o Spark EUV

A Chevrolet aproveitou as comemorações de seu centenário no Brasil para revelar oficialmente o Spark EUV, modelo elétrico que chega ao mercado com o tradicional emblema do fabricante, e não como Baojun Yep Plus.

O Spark EUV tem como missão disputar espaço com outros modelos movidos a eletricidade em nosso mercado. Com design compacto e quadrado, o elétrico com pegada de jipinho é fruto da joint venture entre as fabricantes chinesas SAIC e Wuling, e carrega um estilo retrô de linhas quadradas.

Com quatro portas, o Chevrolet Spark EUV mede 4 metros de comprimento, 1,73 m de altura, 1,76 m de largura e 2,56 m de entre-eixos, posicionando-se entre os modelos BYD Dolphin e Dolphin Mini.

O visual externo mostra faróis embutidos de LED, enquanto a traseira remete ao design do Ford Bronco Sport. Esse estilo retrô é complementado pelas lanternas traseiras também em LED.

Por dentro, o Chevrolet Spark EUV conta com um painel moderno, marcado por duas telas: uma de 8,8 polegadas para o quadro de instrumentos e outra de 10,1 polegadas para o multimídia. No mercado chinês, o modelo ainda é equipado com pacote ADAS de assistência à condução e câmera 360º.

O Chevrolet Spark EUV é movido por um motor elétrico traseiro de 102 cv, alimentado por uma bateria LFP de 41,9 kWh. Essa configuração proporciona uma autonomia de até 401 quilômetros no ciclo chinês WLTC e uma velocidade máxima de 150 km/h.

Chevrolet Spark EV [divulgação]
Chevrolet Spark EV [Foto: Divulgação]

Chevrolet Spark não é a única novidade

Além do Spark EUV, a Chevrolet anunciou o retorno de séries especiais ao mercado brasileiro. Segundo o fabricante, a estratégia para os próximos anos será dividida em duas etapas: a primeira será focada na renovação de portfólio com a atualização de modelos importantes e atuação em mercados que atualmente não atua.

Ao todo, o fabricante prepara cinco grandes lançamentos ao longo de 2025. Entre eles, estão séries comemorativas com conteúdos exclusivos, cores inéditas e produção limitada. Um movimento inaugurado com o Onix, que já acumula 2,6 milhões de unidades produzidas no Brasil. As séries especiais também contemplarão o Tracker e a caminhonete média S10.

E você, o que achou do Chevrolet Spark EUV? Quais são suas expectativas para esse novo modelo? Escreva nos comentários!

*matéria em atualização


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