Novo sucessor do Volkswagen UP! é um compacto elétrico que chega em breve ao mercado

Saudades do Volkswagen UP? Seu sucessor está vindo aí, só que o compacto terá muita diferença do “pote de sorvete” reconhecido por seu design aerodinâmico e motorização robusta. 

O próximo Up! será elétrico, baseado no conceito ID.2all apresentado em 2023, mas que há pouco tempo voltou às páginas automotivas após o anúncio dos executivos da VW. 

Novo sucessor do UP! vem aí

No último dia 2 de fevereiro, a Volkswagen lançou um comunicado à imprensa sobre o futuro da eletrificação da marca. Na ocasião, Thomas Schäfer, CEO da marca Volkswagen Passenger Cars, apresentou os planos da marca principal com destaque para um carro elétrico de entrada, com preço inicial de cerca de € 20.000.

A princípio, podemos esperar um carro compacto que combina design nostálgico com tecnologia de ponta, marcando uma nova era da montadora. 

Embora o nome ainda não tenha sido confirmado, o conceito ID.2all dará origem ao novo compacto elétrico da marca. O modelo será baseado na plataforma MEB Entry, a mais recente evolução da plataforma modular elétrica da VW.

Isso vai permitir que o carro ofereça um interior espaçoso, comparável ao de um Golf, com o comprimento externo de um Polo. 

Espera-se ainda que o novo compacto ofereça uma autonomia de 450 km no ciclo WLTP, e que possa ser carregado de 10%  80% em cerca de 20 minutos nos pontos de carregamento rápido CC. 

 “Com a conclusão das negociações em dezembro, colocamos em movimento o maior plano futuro da história da Volkswagen. Estamos buscando um caminho ambicioso para garantir que atingiremos nossos objetivos compartilhados com total comprometimento. Um passo fundamental nisso é tornar a mobilidade elétrica atraente para todos – essa é a promessa da nossa marca”, disse Schäfer. 

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Foco na Europa

A intenção da Volkswagen é conter o avanço das chinesas no setor. A BYD é hoje a marca que mais vende elétricos no mundo e a tendência é continuar assim se as montadoras tradicionais não fizerem nada. 

A Fiat acaba de apresentar o Panda elétrico, a GM Chevrolet quer introduzir o Spark EUV e agora a VW intensifica seus esforços na produção de um modelo compacto, eficiente e barata. 

Thomas enfatizou que Wolfsburg na Alemanha permanecerá como o centro de inovação e de produção. Segundo ele, a fábrica principal vai estabelecer novos padrões para a produção de automóveis. 

A previsão é que o modelo chegue em 2026 ou 2027 e seja vendido no velho continente por até € 25.000, de modo a atrair uma ampla gama de consumidores, oferecendo um veículo “acessível, de alta qualidade e lucrativo”, nas palavras do CEO da Volkswagen. 

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